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進口 g 泵2→止回閥3→23→液壓換向閥4-+ 24→25-26調速閥12→32→電磁閥10→33→34→27→缸6前腔。
回油回路:6缸後腔-+28--29→30-+31-順序閥14-背壓閥15-油箱。
因此，滑塊實現了ILX功的饋送。
蜜桃AV一区二区三区第I次工作進給
滑塊在工件的末端，其側麵的電動控製塊鐵壓下行程開關，使電磁閥3dt 處於通電狀態，然後將10閥種子推到左側塞子 e 次工作進給位置。此時，間隔5和4仍然處於右手位置; 衝程閥芯7處於較低位置，序列閥14處於通過位置。它的主燃料管是 g
進入池路2油泵2→單向閥3→23→液壓換向閥4→24→25→26→速度控製閥12→32→速度控製閥11→33→34→27-+油缸6前腔。
回路 g 缸6後腔-~ 28→29→30→31→順序閥14→後閥15→油箱。
因此，滑台實現了E工作進給。進給量由速度控製閥11調節(因為速度控製閥11和12串聯連接，所以e進給量隻能小於I進給量)。此時，可變葉片泵2的排量自動減小，以對應於速度調節閥11的調節量。
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