液壓機分流集流閥使用中的注意事項

液壓機分流閥的作用是：當同一油源向兩個不同並聯的負載供油時，采用合理分流閥可同時對兩個或者並聯油路問題有效節流過程控製，使兩個油路的過流量成本相等或成一定的比例之間關係。四柱萬能液壓機這種驅動係統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減，減少了電能消耗，但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動係統多用於中小型液壓機，也有用泵直接驅動的大型（如120000千牛）自由鍛造水壓機。四柱式液壓機驅動係統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 　這種驅動係統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節係統的限定壓強，同時起安全溢流作用。三梁四柱液壓機在這種驅動係統中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有餘量時，由蓄能器儲存；而當供給量不足於需要時，便由蓄能器補充供給。液壓機集流閥的作用是：當兩個可以並聯油路來油匯集到集流閥時，可同時對兩個選擇並聯油路需要一個節流方麵控製，使兩個油路沒有通過的流量質量相等或成一定的比例發展關係。既可作分流閥使用、又可作集流閥使用，也就是企業具有專業分流和集流兩種主要功能的閥稱為分流集流閥。

使用分流器歧管閥的注意事項：

1.特別注意油的清洗，避免閥芯的同步卡閥現象，影響同步精度，油箱內應放置一些磁鐵。

2.在等量分流的情況下，兩個油缸的直徑和行程要一致，否則會影響第一次試車的精度。

3.液壓控製係統中間不停止的工況可不加液控單向閥。

4. 單作用油缸排氣困難，壓縮空氣停留在單作用油缸上部，影響同步精度，應采取較有效的排氣措施。

5. 懷疑同步閥可能導致係統不同步。

6.由於油缸的速度比，采用了自調節分流閥。如果流量較大，建議將分流閥設計在杆腔末端，使係統的最大流量不超過閥門的流量範圍。

7.同步閥製作一個希望可以確定的流量和變化影響範圍。可調同步閥如按提供的係統設計流量製造，則調整管理機構便更能準確的調整精度。

8.為避免累積誤差，換向閥應消除一次行程，即油缸各行程達到終點，多級換向閥多缸同步係統誤差有疊加。

9.為了避免機械事故的發生，同步閥在測試前應拆除剛性連接結構。剛性結構在試車正常後安裝。

10.分流閥後不允許連接外部卸荷液壓元件和外部泄漏液壓元件(如換向閥)，否則會影響同步精度。

11.分流閥應水平安裝。

12.油缸內部泄漏會影響同步精度。