蜜桃AV一区二区三区中推土機的液壓係統原理

蜜桃AV一区二区三区中推土機的液壓係統原理

(1工作裝置液壓係統

工作人員裝置通過液壓技術係統主要可分為4大部分=液壓發展動力作用元件〈液壓泵) ;控製信息元件(各種影響液壓 閥h執行相關元件〈液壓缸) ;輔助設計元件〈油箱、油管、濾油器等〉。三梁四柱蜜桃AV一区二区三区基本投資省，占地麵積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動係統中的液壓泵均按蜜桃AV一区二区三区的最大工作速度和工作壓力選定，而蜜桃AV一区二区三区在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的蜜桃AV一区二区三区，其利用係數很低。因此，蜜桃AV一区二区三区趨於將工作速度和工作壓力進行分級傳動。校直蜜桃AV一区二区三区動力機構由油箱、高壓泵、低壓控製係統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控製下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環。四柱式蜜桃AV一区二区三区最後通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。現以TY320履帶推土機為 例研究分析。圖3-1所示為TY320推土機工作裝匿液壓操作係統圖。

液壓元件液壓泵2為CBG2160型齒輪裂紋，係統壓力14MPa，流量320L/min，液壓泵由柴油機1（12V135AK型，254kW，200r/min）驅動分動箱驅動。 致動器包括一對葉片提升缸15、一對葉片豎直傾斜缸17和一對鬆土機提升液壓缸16。 控製元件包括葉片升程控製閥12、葉片垂直傾斜控製閥14和鬆土機升程控製閥13。 所有控製閥均為滑閥式。 附圖標記12表示四位五通手動換向閥，附圖標記13和14表示三位五通手動換向閥。 通過閥12的作用，葉片可根據操作條件升高、固定、降低和浮動四次

位置。

浮動的位置使得液壓缸的兩個腔體與進油口和回油口相連，並且鏟片可以自由支撐，隨著地形的高度浮動。這是複製推土機和鏟子的例行程序

業是很需要的。

安全閥3限製液壓泵2的最大出口壓力，以防止液壓係統過載。當油壓超過14mpa 時，安全閥3打開，壓力油自動卸下並裝回油箱。一般選用，開啟電源為安全閥係統

統壓力的110%左右。

當葉片或鬆齒下降時，在葉片或鬆齒自重的作用下，下降速度加快，可能導致供油不足而形成液體，氣缸油室局部真空造成氣蝕。 此時，由於進油腔內的壓力下降，在壓力差的作用下，單向油閥4和6打開，從油箱向液壓缸的進油腔補充油，避免真空，使液壓缸平穩運行。

止回閥5和7確保在任何操作條件下，壓力流體不會回流L以避免工作單元的意外重力下降。 當鬆脫齒在固定位置操作時，由於突然過載，液壓缸一個腔內的液壓突然增加，導致液壓缸過載。 在安裝過載閥8之後，當過載閥8的打開壓力達到16JPA時，過載閥8打開並且油被卸載，從而防止液壓部件的意外損壞。 過載閥開啟壓力一般為係統壓力的15～Z5%。 溢流閥11和細油過濾器10並聯連接，當陰過濾器被雜質堵塞時，返回壓力增加，溢流閥1打開，液體通過溢流閥11直接流入儲罐。

框架式蜜桃AV一区二区三区/CIMG4772_副本.jpg" style="width: 800px; height: 600px;" />