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    簡述框架式液壓機如何組成使用說明

    發布時間：2015-09-18T15:13:25更新時間：2015-10-07T17:57:51 瀏覽量：135
    [文章摘要]: 上一章： 導致單柱蜜桃AV一区二区三区空載回油慢的原因 作為框架式液壓機的動力、控製與輸出的零部件，由機身、滑塊、液壓控製閥、高低壓輸油管和液壓缸組成液壓係統。，各個零部件之間既有逐級傳遞的直接作用，又有迂回反饋的相互作用。 東莞水蜜桃福利视频网機械 簡述框架式液壓機組成。...
    上一章：導致單柱蜜桃AV一区二区三区空載回油慢的原因 
    作為框架式液壓機的動力、控製與輸出的零部件，由機身、滑塊、液壓控製閥、高低壓輸油管和液壓缸組成液壓係統。，各個零部件之間既有逐級傳遞的直接作用，又有迂回反饋的相互作用。東莞水蜜桃福利视频网機械簡述框架式液壓機組成。
    1.1機身：
    本機機身采用整體框架式結構。機床的機身和滑塊由鋼板焊接的結構件組成；支柱內側布置了4條可調直角八麵導軌作為滑塊的導向。主要結構件采用鋼板焊接結構,焊後經時效處理以徹底消除焊接應力；焊縫經打磨無焊渣和流疤現象；再經拋丸處理。
    1.1.2滑塊：
    滑塊置於機身中間，其上平麵與主油缸、側油缸聯接。滑塊采用4條四角八麵導軌作為滑塊的導向，導軌導板采用銅基合金材料，導向麵積大、間隙小，抗偏載能力強，耐磨性能好，使用壽命長以及更換方便；調整精度高、剛性好，精度調整後保持性好。滑塊下平麵設有T型槽（其尺寸和位置根據用戶的工藝要求而定）。     1.1.3滑塊鎖緊裝置：該裝置需要時可將滑塊鎖定於上死點位置，確保在 檢修和更換模具時操作安全。鎖緊缸到位由行程開關發訊。
    1.1.4其它：在機器上橫梁上置有檢修安全平台，該平台由上踏板、護欄、護板和帶防護梯子組成，便於檢修工人安全地對液壓係統進行維護、檢修。在液壓機的頂部設有標高警示燈。
    1.2、主油缸:主油缸通過螺母安裝固定在上橫梁上,油缸體采用優質碳素鋼鍛件，活塞杆表麵經淬火處理，硬度在HRC45以上,使用壽命長；油缸內表麵經過強滾壓工藝，液壓油缸具有足夠的強度和鋼度。油缸的關鍵密封應選用抗老化的和密封性能好的國標密封圈。
    1.3、潤滑係統：滑塊的潤滑裝置均采用程控不回收自動潤滑技術。供油量、供油時間間隔設定後，自動進行潤滑。潤滑係統和主機動作設有互鎖，潤滑不工作，主機無動作。
    二、液壓部分
    液壓傳動裝置由動力控製係統，各種泵、閥和液壓油箱等組成。對主機提供動力並實現對主機的控製。充油箱在上平台上，主油箱及動力站放置在地麵。液壓控製閥塊在油箱上平麵上有序排列。
    2.1 閥液壓係統采用二通插裝式邏輯閥，這是目前最適合於大型液壓機傳動的一種閥門形式，該閥通油量大、抗汙染能力強，控製靈活、性能可靠，響應快、控製方式靈活等一係列優點。
    2.2 充液閥：本係統的充液回路選用常閉式充液閥，滑塊快下時靠箱吸油，快速下降速度由油缸下腔油路的插閥控製調節。
    2.3、液壓管路係統密封可靠，不滲不漏；管路連接方式采用法蘭連接，管路布置整齊，並采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內部均進行良好的除鏽保潔處理,在用戶進行二 次安裝時,所有控製管路連接及控製閥體連接螺釘均塗止退膠,以防螺釘鬆動。
    2.4、主缸和頂出缸調壓範圍為公稱壓力15%-100%。係統壓力顯示采用耐震壓力表顯示。主缸和頂出缸的壓力控製均采用遠程調壓控製，壓力顯示采用耐震壓力表顯示。
    2.5、頂出缸的液壓控製係統從主控製係統接入,可完成帶頂出和不帶頂出的功能，兩種功能通過轉換開關可自由選擇。
    2.6、主油泵采用南通啟東高壓柱塞泵，電機采用山東華力公司等產品。
    2.7、液壓係統中設有獨立的水冷卻係統，當油溫達到40℃時冷卻係統自動開始工作，確保油溫在正常工作範圍，壓機能夠正常連續工作。
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