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    汽車行業液壓缸劃傷需要重視,嚴重會導致無法衝壓作業

    發布時間:2022-01-04T01:35:16更新時間:2022-01-04T01:35:16 瀏覽量:200
    [文章摘要]: 液壓缸劃傷根本原因 某汽車製造業掛車車橋車間的衝殼工段長有三台2000t的大中型蜜桃AV一区二区三区,衝壓加工驅動力由三個主液壓缸給予,發生問題的是右邊的主側液壓缸。因為設備液壓機控製回路係統軟件本身存有設計方案領域的缺點,在實際操作中發生泵油出現異常,造成缸頂回...

      液壓缸劃傷根本原因

      某汽車製造業掛車車橋車間的衝殼工段長有三台2000t的大中型蜜桃AV一区二区三区,衝壓加工驅動力由三個主液壓缸給予,發生問題的是右邊的主側液壓缸。因為設備液壓機控製回路係統軟件本身存有設計方案領域的缺點,在實際操作中發生泵油出現異常,造成缸頂回油係統軟件位置的油路板固定不動地腳螺栓破裂掉下來,最後油路板也落入液壓缸內,對液壓缸內腔導致明顯的、毀滅性的刮痕和壓擠印痕等,實際操作工作人員長期帶故障工作,導致液壓缸最後沒有開展衝壓加工工作。

      液壓缸劃傷的修複方式

      問題發生後,傳統式方式隻有是拆裝後運到生產商開展焊補生產加工或損毀拆換,但這類方 ** 非常的常規生產製造,而現階段已可以選用高分子材料複合材質線上修複的方式 開展當場整治,在其中運用比較普遍的有福氣世藍2211F係列產品。

      液壓缸劃傷線上修複實例

      我廠市場部項目工程師趕赴掛車車橋車間,開展車輛橋殼蜜桃AV一区二区三区主液壓缸的缸蓋內腔劃傷修複。在現場查詢了設備的劃傷、壓擠狀況,了解了設備的運作、運行狀態及各類主要參數後,明確了咱們的修複計劃方案及實際操作加工工藝流程等修複關鍵點。依據當場的具體情況,我廠專業技術人員對該設備問題進行當場修複指導工作。

      


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